市政廳站 2.53

Sydney, NSW 2000
Australia

About 市政廳站

市政廳站 市政廳站 is one of the popular place listed under Landmark in Sydney , Train Station in Sydney ,

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Details

市政廳站(Town Hall railway station)位於澳洲悉尼的都會區,是悉尼城市鐵路的車站中第二繁忙的車站。市政廳站座落在悉尼商業中心區悉尼市政廳的前方,即是在悉尼中央車站北面大約1.2公里的的地方。歷史市政廳站在1932年2月28日通車,不過一開始只有4個月台,後來為了興建東郊線而增加了兩個月台,這兩個月台(現在的4號與5號月台)在1979年6月23日日啟用。在2006年4月,澳洲交通部長約翰·華金斯(John Watkins)宣布將會撥備$200萬澳元來市政廳站的升級計畫。因為現在每天該站的乘車人數已經達到了70,000人次,而且預期每年的乘車人數還會以2%的速度增長,所以需要擴大車站來滿足需求。車站結構市政廳站目前總共有2層,每一層都有3個月臺(實際上車站一共擁有有2個島式月臺,而車站的設計是1個月臺面對著2條鐵軌,而另一個月臺則面對其餘的鐵軌)。而在2003年-2004年間,市政廳站裝設了連接月臺與車站大廳的電梯與無障礙空間的設施。乘客可在該站步行前往維多利亞畫廊(悉尼單軌)站,前往中央站、達令港等等。該單軌站亦連接多附近個商場,例如:維多利亞皇后大廈、市政廳廣場等等。利用狀況市政廳站雖然是全悉尼流量第二高的車站,不過在繁忙時間過多的人潮會形成擁塞,使人們要花大約10分鐘才能到達售票處購票。這種情況令很多上下班的人士感到不滿,因此未來將會改造此站以應付龐大的人流。月臺服務市政廳站提供7條城市鐵路路線的服務,包括北線、北岸線、東郊及伊拉瓦拉線、內西線、機場及東山線、南線與班克斯線。而有時在繁忙時間,南海岸線和藍山線也會停靠市政廳站,來疏散擁擠的人潮。市政廳站的結構表示乘客可以很順利的在月臺之間轉乘不同的列車,乘客只需藉著樓梯與電梯在兩個月臺間移動,而不需要經過車站大廳。上層月臺:1號月台(可轉換到第2月臺) 內西線- 往灰田/卡巴馬特/利物浦南線- 往谷田與金寶鎮機場及東山線- 總站班克斯線- 總站2號月台(可轉換到第1月臺) 北線- 往東林/康士比北岸線- 往中央(經西線前往站黑鎮/河石/裏奇蒙/彭裏斯/鸸鹋平原)藍山線- 春林(只限繁忙時間) 3號月台 北線- 往北雪梨北岸線- 往連田/哥頓/康士比/包奧華,繁忙時間更會往高士福/威昂 下層月臺:4號月台 東郊及伊拉瓦拉線- 往麼谷/新忽地/克羅努拉/瀑布南海岸線- 尖峰時段往舌努/臥龍崗/奇龍巴港 5號月台(可轉換到第6月臺) 東郊及伊拉瓦拉線- 往邦迪聯運。南海岸線- 邦迪聯運(只限繁忙時間) 6號月台(可轉換到第5月臺) 內西線- 往博物館南線- 往博物館班克斯線- 往班克斯/蓋谷/利物浦機場及東山線- 往皇果園/谷田/金寶鎮/麥加弗南高原線- 往地衣谷(Moss Vale)(有限度服務)(只限繁忙時間)

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